تدبیر مارسی برای بهبود ایمنی جادهها و ارمغان فرصتهای شغلی
تاریخ انتشار: ۱۵ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۵۶۶۳۷
مارسی فرانسه در مسیر تبدیل شدن به اولین شهر ایمن جهان به راهاندازی یک پروژه تردد برای ساکنان ۱۶ تا ۱۸ ساله پرداخته است که تمرکز آن بر آموزش و توسعه مهارتهای رانندگی آنها، درنتیجه بهبود ایمنی جادهها و ارمغان فرصتهای شغلی جدید است.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، مارسی فرانسه با راهاندازی یک پروژه تردد در شهر برای ساکنان ۱۶ تا ۱۸ ساله و تمرکز بر آموزش و توسعه مهارتهای آنها، بهبود ایمنی جادهها و ارمغان فرصتهای شغلی را مورد هدف قرار داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مقامات شهر خاطرنشان کردند که این پروژه در راستای سیاستهای آموزشی شهر و تلاش برای کمک به ساکنان جوان اجرا شده است و به عنوان بخشی از آن، جوانان این فرصت را خواهند داشت تا در آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی و ایمنی راه شرکت کنند تا به آنها در قبولی در آزمونهای رانندگی و دریافت گواهینامه کمک شود. این آموزش رایگان است و بخشی از تلاشهای شهر برای ایجاد فرصتهای برابر برای مردان و زنان جوان در سراسر شهر محسوب میشود.
جوانان در ۱۲ جلسه سه ساعته شامل دورههای مقدماتی، آموزش فردی و ارزشیابی شرکت خواهند کرد. مارسی تأکید کرد که گرفتن گواهینامه رانندگی به جوانان کمک میکند تا در جامعه فعالتر باشند و فرصتهای شغلی جدیدی را به روی آنها و دیگر اقشار باز میکند.
این پروژه برای ساکنان جوانی است که در محلههایی دور از وسایل حملونقل عمومی زندگی میکنند یا ارتباطات حملونقل ضعیفی دارند. متصدیان دورهها جوانان را با قوانین و مفاهیم راهنمایی و رانندگی آشنا و آنها را برای شرکت در آزمونهای رانندگی آماده میکنند. شرکتکنندگان همچنین ضمن بهرهمندی از آموزشها، پشتیبانی فردی دریافت خواهند کرد.
این اقدام مارسی در واقع بخشی جزئی از برنامه آن برای تبدیل شدن به اولین شهر ایمن جهان در سطحی وسیعتر با ارائه یک طرح بلندپروازانه بهمنظور بهبود اساسی ایمنی عمومی با استفاده از تجزیهوتحلیل دادههای بزرگ و یادگیری ماشینی است.
طرح شهر ایمن در مارسیمعاون شهردار مارسی و مسئول امنیت شهر در حال اجرای یک برنامه امنیتی همهجانبه است که به اعتماد عمومی نسبت به ایمنی شهر بستگی دارد. وی قصد دارد مارسی را برای شهروندانش ایمنتر، از اقتصاد محلی حمایت و گردشگری و گسترش تجارت را به شهر جذب کند و در این راه از فناوری بهره میگیرد که امکان استفاده از دادههای بیشتر برای بهدست آوردن زندگی مورد نظر را تا حد امکان فراهم میآورد. این طرح امنیتی متکی بر یک برنامه فناوری سهجانبه با هدف «تغییر زندگی روزمره شهروندان» است.
اولین جنبه ابتکار، کلانداده است که دادههای دولت شهری، رسانههای اجتماعی و سایر منابع شخص ثالث را به همراه خواهد داشت. جنبه دوم استفاده از دادههای باز است که به شهروندان و گروههای بخش خصوصی امکان دسترسی به دادههای امن و ناشناس را میدهد. این اقدام علاوه بر ایجاد فرصتهایی برای نوآوری و گشودن باب تجزیهوتحلیل دادهها برای عموم مردم، سطح اعتماد بین شهروندان، پلیس و سایر کارمندان دولت را بهبود میبخشد.
شهر در جنبه سوم قصد دارد از یادگیری ماشینی برای پیشبینی موارد بالقوه ناآرامیهای داخلی و جلوگیری از حملات تروریستی استفاده کند. در این زمینه الگوریتمهای یادگیری ماشینی منابع دادههای متفاوت از جمله دادههای حسگرهای صوتی، جریانهای رسانههای اجتماعی، الگوهای آبوهوایی و جریان ترافیک خودرو و عابران پیاده را تجزیهوتحلیل خواهند کرد.
مارسی در راستای اجرای پروژه کلانداده خود از سال ۲۰۰۸ تقریباً ۳۰ میلیون یورو در تجهیزات پلیسی با فناوری پیشرفته سرمایهگذاری کرده است تا فیلمهای هزاران دوربین موجود در سطح شهر و دادههای انبوه منابع مختلف مانند تأسیسات، کشتیهای آتشنشانی گارد ساحلی، اپراتورهای حملونقل، شبکههای اجتماعی و منابع مختلف دیگر از جمله رویدادهای خاص را تجزیهوتحلیل کند.
این شهر در نظر دارد با بهرهگیری از بهترین دادههای موجود استفاده کند و با اتخاذ سیاستی نوآورانه، از راهحلهای مبتنی بر مجموعههای دادهای متنوع کمک بگیرد که به حل مشکلات خاص جدید کمک میکند. برای مثال تیم فناوری مارسی در اقدامی موفقیتآمیز توانستند با استفاده از یک ابزار ۶۰۰ ترابایتی کلانداده، امنترین و سریعترین مسیر خودرو را از بندر قدیمی تا استادیوم فوتبال در ساعات شلوغی روز مشخص کنند.
کد خبر 741306منبع: ایمنا
کلیدواژه: اخبار جهان شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان امن ترین شهرهای جهان ایمنی جاده ها ایمنی جاده ارتقا سطح ایمنی جاده قوانین راهنمایی و رانندگی جوانان مارسی مارسی فرانسه شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق فرصت های شغلی تجزیه وتحلیل داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۵۶۶۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی
ایسنا/گیلان مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE) سازمان بنادر و دریانوردی از افزایش ۲۵ درصدی ضریب ایمنی مجتمع بندری انزلی خبرداد و گفت: شاخص ایمنی عملیات بندری کل بنادر کشور در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۲ رشدی ۲۷ درصدی به همراه داشته است.
عبدالله جعفری امروز شنبه، ۸ اردیبهشت ماه در حاشیه نشست تبیین راهبردهای حوزه HSE، آتشنشانی و پدافندغیرعامل سال ۱۴۰۳ با حضور مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان و دست اندرکاران و ذینفعان بخش HSE این اداره کل در بندرانزلی برگزار شد، در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: از سال گذشته اهم حوزههای راهبردی، اقدامات و اهداف عملیاتی که لازم است ستاد، بنادر و شرکتهای خصوصی جهت ارتقا ایمنی بنادر انجام دهند را در قالب منشور راهبردی اهداف و اقدامات عملیاتی تهیه و به کلیه بنادر ابلاغ شد.
وی با بیان اینکه سال گذشته این مهم برای اولین بار در سازمان بنادر صورت گرفت، تصریح کرد: بر اساس این منشور اقدامات بنادر و شرکتهای خصوصی تبیین و منجر به کاهش حوادث انسانی ناشی از کار در بنادر شد.
مدیر HSE سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در سال گذشته حدود ۲۸ درصد از کل حوادث انسانی ناشی از کار کاهش یافته، تصریح کرد: حدود ۳۰ درصد از حوادث منجر به فوت نیز کاهش پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه تمامی این نتایج مثبت نتیجه تلاش و همدلی آحاد ذیربط سازمانی و شرکتهای خصوصی فعال در بنادر بوده، تاکید کرد: در سالجاری موضوعات مرتبط با HSE بنادر نیز به صورت عملیاتی و موثرتر گذشته، اجرا و پیگیری خواهد شد و در راستای اجرایی سازی منشور راهبردی سال ۱۴۰۳ نیز، تبیین موضوع به صورت حضوری با ارکان HSE در هر بندر به صورت جداگانه جلساتی خواهیم داشت.
جعفری تاکید کرد: در این جلسات ضمن بیان دستاوردهای این منشور، با مدیرکل، معاونین و همچنین افراد ذیربط در بندر و کسانی که با عملکردشان باعث ارتقا ایمنی بندر می شوند، همفکری داشته باشیم و همه این اقدامات و جلسات حضوری برای این است که بتوانیم بنادر کشور را ایمنتر از سال قبل پیش ببریم.
وی افزود: با در نظر گرفتن اقدامات متعدد سعی بر آن داریم تا با افزایش ایمنی شرکتهای خصوصی فعال در بنادر، بتوانیم بنادر کشور را بیش از پیش ایمنتر کنیم.
جعفری با بیان اینکه این منشور راهبردی یک ساختار کلی و نقشه راه برای بنادر است، تصریح کرد: نمیتوان ساختار کلی و نسخه واحد برای همه بنادر در نظر گرفت و به همین منظور با هماندیشی مدیران بنادر، خروجی اجرایی سازی منشور را به صورت اختصاصی برای هر بندر احصا میکنیم.
مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی در پایان ضمن تقدیر از مدیرکل و معاونین بنادر و دریانوردی استان گیلان، گفت: از سال گذشته تا به امروز ضریب ایمنی بندر انزلی بیش از ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده که از منظر ایمنی یک کار فوق العاده است و این یعنی بسیار تلاش شده و تعداد حوادث انسانی تا حد چشمگیری کاهش پیدا کرده و این نوید داده می شود که بتوانیم با تلاش آحاد ذیربط، سالی بدون حادثه را در بندر انزلی شاهد باشیم.
انتهای پیام